SafetyNewsOnline_de

SafetyWissen Poster 2012 jetzt ganz neu

Das beliebte SafetyWissen Poster wird rechtzeitig zur SafetyWeek in der Version 2012 fertiggestellt. Ganz neu auf dem Poster sind eine aktuelle NCAP Testmatrix sowie zahlreiche Ergänzungen der weltweiten Sicherheitsanforderungen. Das Poster erscheint zunächst in einer deutschen und englischen Version. Die chinesische und portugiesische Version folgen in Kürze. Holen Sie sich Ihr kostenloses Poster am Stand Nr. 9 bei carhs.training auf der SafetyExpo ab oder bestellen Sie es kostenlos über den Link.

Mehr Informationen: carhs.de/safetywissen

Kyowa stellt neue DIS-5010A Crash Recorder Serie vor

Das neue kompakte DIS-5010A On-Board-Data-Logging-System ist mit 32 Kanälen ausgestattet und weißt ein funktionales Design und kleine Abmaße vor. Mit vier verbundenen Einheiten können bis zu 128 Kanäle gemessen werden und das auf einer Fläche, nicht größer als DIN A4. Maximal lassen sich 16 Einheiten verbinden und somit 512 Kanäle gleichzeitig messen. Lernen Sie das DIS-5010A auf dem Stand Nr. 08 von ZSE Electronic auf der SafetyExpo am 9. und 10. Mai in Aschaffenburg (nähe Frankfurt) kennen.

Mehr Informationen: zse.de/produkte

Euro NCAP kündigt neues Speed Assistance Protokoll für 2013 an

Das neue SAS Protokoll enthält technische Anforderungen sowohl für manuelle Geschwindigkeitsassistenzsysteme (MSA) als auch für intelligente Systeme (ISA), bei denen das Fahrzeug aus Sensor- oder Karteninformationen die aktuell zulässige Höchstgeschwindigkeit abgeleitet hat. Um eine volle Punktzahl für SAS zu erhalten müssen die Systeme (MSA und ISA) Warn- und Einstellfunktionen erfüllen. Das Protokoll soll im Juli 2012 veröffentlicht werden.

Mehr Informationen: linkedin.com/euroncap (Registration req.)

Humanetics veröffentlicht v7.0 des FEM Models des Hybrid III 5%

Humanetics hat die Verfügbarkeit der Version 7.0 des FEM Modells des Hybrid III 5% Female Dummy für die Programme LS-DYNA und PAM-CRASH bekannt gegeben. Das Modell wurde komplett neu erstellt und erzielt deutlich bessere Korrelationen in kritischen Bereichen wie Hals und Brust. Insbesondere wurde im neuen Modell das Netz verfeinert, um mehr Details zu erfassen. Joint Stops, die in der Vergangenheit als steife Moment-Winkel-Funktion abgebildet wurden, sind in der neuen Version durch realistische Modelle der Teile ersetzt worden. Um bessere Testdaten zur Validierung einsetzen zu können, wurden auch neue Bauteil- und Werkstofftests durchgeführt.

Mehr Informationen: humaneticsatd.com (pdf, 1,4MB)

NHTSA veröffentlicht NPRM zu FMVSS 210 "Seat belt assembly anchorages"

Die NPRM (Notice of proposed rule making) schlägt eine Ergänzung zum Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 210 ``Seat belt assembly anchorages'', vor. Es ist geplant eine neue Messvorrichtung für den Test der Gurtverankerungen zu spezifizieren. Die neue Testvorrichtung repräsentiert einen menschlichen Torso und Pelvis und soll einfacher in der Handhabung sein als der aktuell verwendete Bodyblock.

Mehr Informationen: regulations.gov/NHTSA

ASEAN NCAP mit eigener Website

Der Launch des neuen ASEAN NCAP Anforderung steht kurz bevor. Nun hat die zuständige Organisation MIROS eine Webseite für den ASEAN NCAP gestartet, die u.a. das aktuelle Protokoll für den Frontalaufprall beinhaltet. Es orientiert sich stark an der bekannten Euro NCAP Anforderung. Der erste Test nach ASEAN NCAP Anforderung ist für den 24. Mai 2012 in Malaysia geplant.

Mehr Informationen: aseancap.org

1. Apr., IIHS veröffentlicht Draft zum Frontal Small Overlap Test

Das Insurance Institute for Highway Safety hat im März 2012 einen Draft zum Testprotokoll für den frontalen Small Overlap Test veröffentlicht. Der Test beinhaltet einen 40 mph Frontalaufprall mit 25% Überdeckung gegen eine starre Barriere. Die Barriere weist einen Radius von 115 mm am Aufprallpunkt auf.
Details zum Small Overlap Testverfahren sowie entsprechende Entwicklungsstrategien sind Schwerpunkte beim diesjährigen SafetyUpDate am 9.-10. Mai in Aschaffenburg.

Mehr Informationen: iihs.org/ratings/protocols (pdf, 656 KB)

1. Apr., Volvo V40 mit innovativem Fußgänger-Airbag

Der neue Volvo V40 verfügt als erstes Fahrzeug über einen innovativen Fußgänger-Airbag. Lässt sich eine Kollision mit einem Passanten nicht mehr verhindern sorgen Sensoren, die in der vorderen Stoßstange angebracht sind, dafür, dass die Motorhaube angehoben und anschließend der Airbag ausgelöst wird. Der Airbag deckt dabei ein Drittel der Windschutzscheibe sowie einen großen Teil der beiden A-Säulen ab.

Mehr Informationen: volvocars.com/news

1. Apr., Nevada ermöglicht Automobilentwicklern autonomes Fahren

Der amerikanische Bundesstaat Nevada ermöglicht seit dem 1. März 2012 weltweit erstmals die Zulassung von automomen Fahrzeugen für den öffentlichen Strassenverkehr. Der Betrieb ist an besondere Bedingungen geknüpft und richtet sich zunächst an Entwickler von autonomen Fahrzeugen. Der Staat Nevada will damit die Entwicklung von selbstfahrenden Fahrzeugen fördern. Details zur Zulassung und dem Betrieb von automomen Fahrzeugen gibt das Department of Motor Vehicles unter dem nachfolgenden Link.

Mehr Informationen: www.dmvnv.com/autonomous

1. Apr., FLEX-PLI-GTR v2.0 Simulationsmodell verfügbar

Humanetics Innovative Solutions hat mitgeteilt, dass das FLEX-PLI-GTR FE Konsortium die Version 2.0 des FLEX-PLI-GTR LS-DYNA, PAM-CRASH, RADIOSS und ABAQUS Simulationsmodells freigegeben hat. Das Konsortium besteht aus 10 OEMs, BASt und Humanetics. Die Simulationsmodelle wurden gegenüber Versuchsdaten aus Material-, Komponenten- und Gesamtbein-Versuchen validiert. In insgesamt 10 Gesamtversuchen zeigten die Simulationsmodelle eine lt. Humanetics hervorragende Korrelation mit max. Fehlern kleiner als 15 %.

Mehr Informationen: humaneticsatd.com/flex-pli-gtr