Vor fünf Jahren hat der ADAC seine Unfallforschung, eine Kooperation der ADAC Luftrettung mit dem ADAC Technik Zentrum, aufgebaut. Ziel ist es, die Zahl der Schwerverletzten und Unfalltoten durch angewandte Forschung zu reduzieren. Seither werden auf Basis von mehr als 40.000 Einsätzen der ADAC Luftrettung pro Jahr die Ursachen schwerer Pkw-Unfälle ermittelt und ausgewertet. Die gewonnenen Erkenntnisse fließen beispielsweise auch in die Neu- und Weiterentwicklung von Fahrerassistenzsystemen sowie in Forderungen an Automobilhersteller und Politik ein. Gerade Assistenzsysteme bilden künftig einen wichtigen Arbeitsschwerpunkt.

Kommentare